Romina Villarreal, integrante de Estrellas Amarillas y mamá de Lucas Tobares, quien murió en un siniestro vial en 2020, habló con BVC Noticias luego de las dos tragedias que involucraron a motociclistas este domingo. Advirtió sobre la falta de controles, especialmente en La Carrindanga, y pidió mayor prudencia al circular.
Las dos muertes ocurridas este domingo en distintos siniestros viales volvieron a golpear a Bahía Blanca y reabrieron el debate sobre las conductas al volante, el estado de calles y caminos y la necesidad de reforzar los controles en sectores de alta circulación.
En diálogo con BVC Noticias, Romina Villarreal, integrante de Estrellas Amarillas, expresó el dolor de la organización por las familias de los dos jóvenes motociclistas que perdieron la vida y pidió prudencia hasta que las investigaciones permitan determinar cómo se produjo cada uno de los hechos.
“Es tristísimo todo lo que ha pasado. Ha sido uno de los tantos fines de semana trágicos”, expresó Villarreal. “Nos llega profundamente el dolor que están viviendo en este momento las familias de estos dos jóvenes”.
Durante el domingo, un motociclista de 28 años murió tras un fuerte choque ocurrido en el camino La Carrindanga. Horas después, Jesús Antonio Origuela, de 26 años, perdió la vida luego de una colisión entre su Honda Wave y un camión sobre la Ruta Nacional 3, a la altura del puente del canal Maldonado.
Desde Estrellas Amarillas evitaron realizar consideraciones sobre las responsabilidades en ambos episodios mientras avanzan las investigaciones. Sin embargo, Villarreal puso el foco sobre un problema más amplio.
“Entendemos que hay mucha complejidad en cuanto a la falta de control de tránsito”, señaló y mencionó especialmente los dos lugares donde ocurrieron las tragedias: el sector de la Ruta 3 próximo al canal Maldonado y La Carrindanga.
“Entendemos que tendría que haber más presencia del Municipio”, sostuvo.
La Carrindanga, una preocupación que ya existía
El caso de La Carrindanga tiene una particularidad. En los últimos años, el camino se convirtió también en un espacio elegido para el esparcimiento y la actividad deportiva. Familias llegan en autos y motos y permanecen a la vera del camino, mientras numerosos ciclistas y corredores utilizan el recorrido para entrenar.
Todo eso convive con el tránsito vehicular y con conductas que desde hace tiempo generan preocupación entre quienes frecuentan el lugar.
Villarreal aseguró que allí ya se habían registrado otros siniestros y reconoció que existía preocupación ante la posibilidad de que finalmente ocurriera una tragedia.
“Sabíamos que esto podía pasar en algún momento”, afirmó.
Para la referente de Estrellas Amarillas, se trata de “una zona donde no hay control de tránsito” y donde se percibe “una especie de libertad a la hora de conducir”.
Por eso consideró necesario reforzar especialmente la prevención en ese sector: “Creo que debería haber más control, sobre todo ahí en La Carrindanga. Mucho control de tránsito”.
Imprudencia y una ciudad con dificultades para circular
Villarreal consideró que los problemas de infraestructura y las conductas imprudentes se combinan a la hora de analizar la situación vial.
“Las dos cosas”, respondió al ser consultada sobre si actualmente pesa más la negligencia de los conductores o el estado de las calles.
Advirtió que Bahía Blanca atraviesa una situación particularmente compleja por el deterioro de distintos sectores de la red vial, con pozos, parches y calles en malas condiciones.
“Con más razón hay que conducir con muchísima más prudencia, porque las calles no están en condiciones ni para acelerar la velocidad ni para hacer ninguna maniobra peligrosa”, sostuvo.
Desde la organización observan además, en su circulación cotidiana por la ciudad, maniobras riesgosas e incumplimientos de las normas de tránsito por parte de distintos actores.
Para Villarreal, la responsabilidad no corresponde únicamente a quienes manejan autos o motos: “No se trata de hacer lo que se nos da la gana en la calle, porque no podemos. Ni como peatones, ni como ciclistas, ni como motociclistas ni como conductores de un vehículo”.
La experiencia que convirtió el dolor en prevención
La problemática vial atraviesa a Villarreal también desde su historia personal. Su hijo Lucas Tobares tenía 23 años cuando murió en un siniestro vial el 31 de diciembre de 2020, mientras circulaba en motocicleta por la entonces Ruta Nacional 33.
Desde entonces, Romina convirtió aquella pérdida en participación activa dentro de Estrellas Amarillas y en tareas de prevención y concientización.
Durante la entrevista recordó que Lucas respetaba las normas de seguridad y circulaba a la velocidad correspondiente cuando otro conductor no respetó una señal de Pare.
“Mi hijo cumplía todas las normas de seguridad. No fue su culpa el siniestro que tuvo que vivir y por el cual perdió la vida”, relató.
Esa experiencia es también una de las que lleva a las actividades de concientización para mostrar que las consecuencias de una conducta vial pueden alcanzar incluso a quienes cumplen las normas.
“Cada segundo que sucede es una decisión, y esa decisión puede salvar vidas o puede matar personas”, resumió.
Después de un domingo en el que dos nuevas familias quedaron atravesadas por una pérdida irreparable, desde Estrellas Amarillas vuelven a insistir en una premisa que sostienen desde hace años: más prevención, más controles y responsabilidad individual cada vez que se sale a la calle.
